密封膠開發應用現狀我國汽車丁業在過去相當長的一段時間內發展緩慢，密封膠技術在汽車上的應用也同樣處于很低的水平表現為汽車膠粘劑品種少，技術含量低，汽車廠家對車用膠的作用也缺乏認識。我國汽車工業相繼引進整車整機和關鍵零部件制造技術近70項，引進技術的消化吸收，在使我國汽車工業出現勃勃生機的同時，也促進了膠粘劑工業的發展，我國改革開放的大好形勢推動了汽車工業尤其是以轎車為代表的各類乘用車的快速發展，高品質汽車對膠粘劑的需求，使該類產品在研究、生產和應用方面呈現了向高性能、多品種、系列化和專業化方向發展的態勢。

我國汽車工業的快速發展帶動了相關工業的發展，汽車膠粘劑行業百花齊放百家爭鳴的局面已基本形成。目前，涉及汽車整個制造過程所需的多個膠粘劑品種，國內基本上都有相應的產品，從而為汽車家提供了較為廣的選用空間?，F在就國內汽車工業用膠而言，無論是用膠品種述是用膠質量都較過去有了很大的進步，特別是引進車型家所生產的各型轎車和高檔商用車都基本上按引進技術要求采用高品質的車用膠粘劑，但是述應看到，國內汽車膠粘劑的開發和應用與先進工業國家相比還存在差距，其主要表現是

汽車工業用膠述沒有嚴格的環保法規，加上汽車廠家出于其產品成本的考慮，環保型汽車膠粘劑的開發和應用述未提高到相當的重視程度，有環境污染的溶劑型膠粘劑產品在汽車行業仍有所用。

粘接密封劑原材料品種有限，不少是代用品或進口產品，價格居高不下，缺乏市場競爭力較早以前，用于車身焊縫密封的膠種是需在現場安比例調配使用的雙組份聚硫橡膠型密封膠，80年代后期，已被PVC塑溶膠所代替，滿足一般使用需求的通用型PWC樹脂型焊縫密封膠目前國內已有許多生產家，近年來，隨著PWC樹脂的技術進步和增粘劑、微交聯樹脂以及納米材料的應用，各具特色的高性能的PVC樹脂型焊縫密封膠不斷得到開發與應用。焊縫密封膠的變濕法為干法施工，即以膠帶形態代替糊狀形態，特別是用于車身外焊縫密封，如雙排座的車身頂蓋外焊縫的密封，除了操作方便和環境清潔外，產品外觀平整光滑，大大提高了車身的密封防銹性和美觀性。

而大多數廠家的該類產品都處于一般技術水平的通用型產品。目前該類產品的技術發限趨勢，一是向超輕型發展，即大幅度降低產品密度，以達到減輕汽車自重的目的。

廣泛應用于重、中輕、微、轎各種車型上。國內現有隔熱阻尼膠板產品大都以瀝青和再生橡膠為主體材料，其熱熔型、自粘型和磁性型三種基本型產品目前雖然可以滿足國內大多數汽車家的使用要求，但我們還應該看到該類產品向著降低密度和無瀝青基材方面發展的趨勢。

汽車用膠品種發展趨勢隨著汽車制造技術的不斷提高，汽車膠粘劑新品種的開發應用方興未艾，涉及汽車、整個制造過程所需的五大類膠種，在我國化工工業不斷發展、原材料日益豐富，合成方法和生產設備不斷創新的過程中，適應汽車用膠的品種將會不斷增加，今后汽車用膠粘劑品種將會向著綠色環保型、高性能型、多功能型方向發展，適合汽車產品使用要求和工藝性能要求的水基膠、熱熔膠、低密度塑溶膠、高強度結構膠等將會得到更多的應用。